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2009.09.10

高速道路無料化

今回の総選挙の民主党の公約の一つに「高速道路無料化」があった。この項目に関らず他にも色々あるが実際に実行されるか注意深く見守っていく必要がある。

総論では賛成しておいて各論でなんだかんだと理由をつけて反対したり制限事項を盛り込んで、けっきょく一部しか実現しなかったりするパターンがやる前から予想できてしまう。

高速道路無料化に限定して議論すると「無料化する区間を一部だけ」というのが予想できる。従来の高速道路1000円乗り放題というのだって、関東在住の私にとってはちょっと関東圏内の移動で高速道路を使ったら、片道で数千円かかって驚いてしまった。要するに無料化されない例外区間が多すぎて、実質的にはほとんど安くなってないのが実情だったのだ。無料化も同じようなことになりそうな気がする。

高速道路無料化に反対する理由はいくらでも挙げられる。たとえば、交通量が増えて渋滞するだの、二酸化炭素排出量が増えるだの、飛行機やフェリーや電車などの他の交通手段への営業妨害とかだ。それから財源がないとかもあるだろう。

しかしながら、もし完全に無料化すれば現在の土日のみの割引とかを待たずに移動する人も出てくるわけで土日の渋滞が減るかもしれない。また、高速料金を払えずに泣く泣く一般道を利用していた人が高速道路に乗れるようになれば一般道の渋滞も減るかもしれない。物流コストだって間違えなく削減されるわけで社会全体としてのトータルメリットは大きいと思う。

政治の力で大胆な英断ができるのか、それとも形だけ、ポーズだけで実質的には何も変わらないのか、結果はすぐに出るだろう。

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