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2005.06.12

鈴鹿サーキットをビートで2分58秒7

IMG0007-w640
GT4だが、しばらく時間を空けてしまったので感覚を忘れてしまった。数周でだんだん感覚を取り戻してきた。2コーナーは比較的すぐにちゃんと走れるようになった。デグナーとヘアピンを次に思い出してきた。最後のシケインのところはもう少し走り込まないとダメみたいでベストタイムの2分58秒4には若干届かなかった。

写真はその時の縁石を使い切れていないところ。緑色のところまで使ってなるべく直線的なラインを通って脱出速度を上げないとその後のストレートスピードが伸びない。

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コメント

川原さん、こんばんわ。

GT4やってますね!GTフォース用運転席の記事にはびっくりしました。奥さんに怒られなかったですか?あんなに大きなものを作って・・・(笑)
わたしもGTフォースのプロじゃない初期型のモノをちょっとだけ使いましたが、既存のテーブルには固定がうまくいかないので、馴染んだPSのコントローラの方が使いやすくもっぱらアナログコントローラでプレイしております。

川原さんにお聞きしたいのですが、わたしのモニターで見るとGT4で取り込んだ画像は烈しく露出アンダー気味なのです。川原さんの今回の記事中の画像も、BEAT はテール部分を残してまっ黒な状態です。川原さんの方ではきれいに表示されていますか?他の人がアップされているGT4の画像を見ると軒並み暗いので、どーも自分のモニターに原因があるのだと思ってきました。

投稿: e-pp1 | 2005.06.13 18:18

GTフォース運転席に対して妻は呆れた感じでしたが怒るほどではなかったです。

私のも初期型のもので「プロ」ではないです。机の厚みによってはクリップでくわえられなかったりするかもしれませんが、クリップの爪の部分がハマっているだけなので取り外すと多少厚みのあるところへも固定できるようになります。

ところでフォトモードの画像が暗い件に関してですが、GT4のフォトモードはかなりマニアックで露出やシャッタースピードも自分で設定する必要があります。デフォルト状態で撮るとあまりきれいな仕上がりになりません。特に太陽光線の向きによって逆光になったりする場合には注意が必要です。今回の緑のビートのシケインでの画像は逆光ですので車体はアンダーになっていて正常です。私のモニターでも車体部分はかなり暗くなります。同じ緑のビートでも5月12日の記事のスプーンを抜けたバックストレートでは順光ですのでそれほど極端には暗くはないですよね?

それから5月22日の黄色のビートも真っ暗になりますか?これはそれが明るいか暗いかでそちらのモニターの状態が判断できると思います。

投稿: かわはら | 2005.06.13 19:55

5月12日の緑のビートに関しては、フロントウィンドウの黒と背景が溶け合っているような状態で、5月22日の黄色のビートについては、リアバンパー下部から路面にかけて真っ暗になっているような状態です。

GT4のフォトモードでのアナログコントローラによる操作性が面倒なので、明度に関してはPCに取り込んでから画像処理しています。

川原さんのおっしゃられる、モニターを介したビートの見えようでそれほど?変わりないように思われるので、一安心しました。

投稿: e-pp1 | 2005.06.14 05:52

具体的に見え方を説明いただいたのでよく解りました。それだと、ちょっと私の環境での見え方とは違います。

黄色ビートはバンパー下部までは暗いながらも認識できていて、その下が影になっています。そして緑ビートの窓の縁と路面ははっきりと違う色です。

多分モニターの調整項目で「明るさ」「コントラスト」の二種類があるので、それを調整するとだいぶ変わると思います。

投稿: かわはら | 2005.06.14 07:43

わかったことなのですが、もしかしてモニター云々以前に、わたしは「鳥目」なのかなぁ?と思っています。どーも朝晩によって見え方がちがう・・・とくに緑ビートの窓の縁と路面などはそのときによって、はっきりと見えたりまっ黒に溶け合っていたり・・・。

川原さん、お手数かけて申し訳ありませんでした。

投稿: e-pp1 | 2005.06.15 06:31

けっこう人間の感覚って当てにならないことも多いので時間や体調によって見え方が違うというのもあって当然だと思います。原因がはっきりするだけでも気分的に違いますよね。

投稿: かわはら | 2005.06.15 10:28

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